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專業(yè)解讀什么是服務(wù)型制造?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-09  來源:中國玻璃模具網(wǎng)  作者:中國玻璃模具網(wǎng)  瀏覽次數(shù):822
核心提示: 隨著工信部《發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南》的發(fā)布,2016年可以算是制造業(yè)服務(wù)化的政策元年和創(chuàng)新元年,也基本上確定中國制造業(yè)

        隨著工信部《發(fā)展服務(wù)型制造專項行動指南》的發(fā)布,2016年可以算是“制造業(yè)服務(wù)化”的政策元年和創(chuàng)新元年,也基本上確定中國制造業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型的大方向。
  這是一個重組工業(yè)服務(wù)邏輯的時代。
  制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)正加速深度融合,重構(gòu)生產(chǎn)者與消費者的鏈接。商業(yè)關(guān)系由鏈式供應(yīng)方式向網(wǎng)狀生態(tài)共創(chuàng)體系改變。全新的工業(yè)服務(wù)邏輯正在出現(xiàn)。
  1、創(chuàng)新設(shè)計服務(wù)引領(lǐng)中國制造業(yè)
  正面出擊
  中國已經(jīng)進入正面設(shè)計的主戰(zhàn)場。傳統(tǒng)的逆向工程、山寨模式基本已經(jīng)走到了盡頭。這就使得中國服務(wù)型制造必須考慮源頭機制:那就是圍繞需求而產(chǎn)生的創(chuàng)新設(shè)計。
  目前國內(nèi)的索為公司正在重新思考裝備制造業(yè)的設(shè)計研發(fā)。將工程師的隱性知識和經(jīng)驗,也就是工業(yè)技術(shù)體系的Know-how,以模塊化、模型化和軟件化的方式進行固化。這種方式,大幅度地提高知識的可重用性,從而解決了設(shè)計人員的“20%創(chuàng)新、80%重復勞動”的問題,使得設(shè)計研發(fā)人員可以更加聚焦全新的創(chuàng)造性活動。
  而安世亞太公司則通過正向設(shè)計,借助仿真和知識工程等手段,重新思考裝備制造過程中對結(jié)構(gòu)、強度、力學分析等,并且與精密鑄造完美地結(jié)合,形成全新的創(chuàng)新設(shè)計服務(wù)。
        2、由消費者主導的個性化服務(wù)體驗
  個性化服務(wù)體驗,已經(jīng)從消費者參與產(chǎn)品定義,逐漸發(fā)展到整個制造過程可視化,以包括個性化售后服務(wù)的全程服務(wù)。消費者正逐漸成為產(chǎn)品全生命周期過程真正的決策者和參與者,“私人定制”已成為消費者公認的服務(wù)標準之一。
  國內(nèi)轉(zhuǎn)型比較好的有尚品宅配3D全屋定制、紅領(lǐng)西服定制、長安汽車C2M在線定制、顧家家居、新日電動車等。
  推進個性化定制,最大的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)高效定制化生產(chǎn)和響應(yīng),平衡個性化與規(guī)?;?。這對于制造企業(yè)的生產(chǎn)柔性,是一個巨大的考驗。海爾天樽空調(diào)通過將265個零配件,變?yōu)?2個模塊,以往零件商轉(zhuǎn)型為模塊商后,大大提高了交付柔性,而背后數(shù)字化的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)體系,又支撐產(chǎn)品定制和服務(wù)的個性化響應(yīng),使得在用戶的產(chǎn)品交付實現(xiàn)全鏈條手機可視。
  3、“能力交付saleofuse”而非
  “產(chǎn)品銷售saleofproduct”
  對顧客而言,產(chǎn)品變成傳達該功能的一項工具,產(chǎn)品本身并非目的。相應(yīng)地,企業(yè)視角也必須從關(guān)注設(shè)備購買,轉(zhuǎn)移到服務(wù)購買和按效果付費。
  對產(chǎn)品功能的使用而非產(chǎn)權(quán)的擁有,正在制造業(yè)變得重要起來。制造業(yè)共享經(jīng)濟,使得分享產(chǎn)品的使用能力,成為越來越廣泛的一種趨勢。
  “saleofuse”還將帶來服務(wù)主體和服務(wù)方式的變化,比如所有的設(shè)備將通過租用的模式布局在生產(chǎn)廠家,工廠只是設(shè)備的使用方,設(shè)備廠家將成為設(shè)備管理和維修的主體。
  國內(nèi)外這種模式也很普遍和成熟,比如:
  凱撒空壓機:客戶只需購買壓縮空氣服務(wù)包,凱撒提供安裝和維護所有的設(shè)備、部件以及優(yōu)化系統(tǒng)。
  索尼克林(soniclean):為客戶提供清潔設(shè)備的租賃、樣品功能服務(wù)、客戶大修期間的無償借用,以及按結(jié)果付款的清潔合同,用戶只需要為清潔的結(jié)果付費,中間不需要夠買任何產(chǎn)品。
  沈陽i5機床:按照既定的價格策略,用戶可以按I5使用時間、按價值或按工件數(shù)量計費付費,這樣沈陽機床成功由商品買賣轉(zhuǎn)變?yōu)榉謺r租賃、開機付費,實現(xiàn)經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型升級,從賺取價差轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_經(jīng)濟、數(shù)據(jù)分享,實現(xiàn)盈利模式的顛覆改變。
  羅爾斯.羅伊斯公司:根據(jù)產(chǎn)品的服務(wù)績效收費,這幾乎是羅爾斯.羅伊斯的首創(chuàng)。這家公司最早在行業(yè)針對其航空發(fā)動機產(chǎn)品,推出了TotalCare包修服務(wù),按飛行小時收費,確保航空公司的飛行可靠性和在翼飛行時間。
       4、系統(tǒng)解決方案
  系統(tǒng)解決方案經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)有很成熟的模式。例如工程總承包EPC模式,這個模式應(yīng)該說并不新鮮,一攬子交鑰匙工程服務(wù)已經(jīng)變得非常普遍。而借助于全新的ICT技術(shù),可以使得EPC在發(fā)展多樣化的BT(建設(shè)-移交)、BOT(建設(shè)、運營、移交)等多種模式有了更強大的推動力。
  比如雙良節(jié)能下屬的空冷事業(yè)部E+P,EP+C模式,溴冷事業(yè)部EPC模式已經(jīng)非常成熟。
  與此同時,很多供應(yīng)商,也在從由提供單一產(chǎn)品,轉(zhuǎn)向提供成套產(chǎn)品和整體解決方案;比如泰爾重工從提供萬向軸、聯(lián)軸器,走向可以為冶金數(shù)字化裝備提供整體咨詢和解決方案。
  5、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈
  產(chǎn)業(yè)鏈集群通過垂直整合實踐,從而提供價值鏈的深度運營服務(wù)。晨訊科技原先是做手機OEM,后來轉(zhuǎn)型將自身產(chǎn)線改造的成果推廣給手機企業(yè),在這個背景下組建晨訊智造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并購一批在手機制造有技術(shù)有產(chǎn)品有市場的小型非標設(shè)備公司,專注搭建統(tǒng)一服務(wù)平臺,為電子等行業(yè)提供自動化集成服務(wù)。
  一般而言,一家電器從產(chǎn)品制造出來的一霎那,價值貢獻就基本結(jié)束了。而現(xiàn)在,TCL通過O2O(線上線下)平臺,對產(chǎn)品、渠道、營銷模式及服務(wù)模式方面進行了重構(gòu)。新的O2O平臺體系可以整合速必達物流、客音公司、4萬線下銷售終端以及多個京東、天貓、官網(wǎng)線上銷售平臺,實現(xiàn)一至五線城市用戶全覆蓋、全到達。在產(chǎn)品加服務(wù)新商業(yè)模式下為TCL搶奪入口與經(jīng)營用戶。


 

        而重慶的宗申動力從2012年通過創(chuàng)建左師傅品牌,整合直營、合資和加盟各類快修店,提供農(nóng)機、機車更快捷修理和備件更換服務(wù),2014年又成功轉(zhuǎn)型汽車4S服務(wù),從而實現(xiàn)了實時售后服務(wù)體系和O2O線上線下支撐體系。
  6、供應(yīng)鏈專業(yè)化服務(wù)
  制造業(yè)企業(yè)通過促進上下游產(chǎn)業(yè)鏈在商品資源、物流資源和資金資源的有效整合,并應(yīng)用信息技術(shù)對外提供專業(yè)化服務(wù)。浙江紅獅水泥的轉(zhuǎn)型就很具代表性。2015年以來,紅獅水泥確定了立足水泥主業(yè),實施傳統(tǒng)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化,國際化三大戰(zhàn)略,大力實施了水泥建材電商、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈倉儲、貨車運力交易四大互聯(lián)網(wǎng)平臺。其中的水泥電商平臺,就是將現(xiàn)有7000多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)總代理線下業(yè)務(wù)引導到線上,角色從銷售商向服務(wù)商轉(zhuǎn)換,打造O2O閉環(huán)創(chuàng)新服務(wù)模式,終端用戶可直接對接水泥企業(yè),減少交易環(huán)節(jié)。
  7、再制造成為可持續(xù)的利潤源
  以回收和再制造的服務(wù),從而構(gòu)建新經(jīng)營模式和可持續(xù)的產(chǎn)品。"再制造”服務(wù)不再是簡單地節(jié)約資源、保護環(huán)境等保健性因素,更是成為企業(yè)全新利潤源的刺激性因素。在美日德國等發(fā)達國家,工程機械、機床等行業(yè)再制造早已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,并擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
  如美國卡特彼勒是全球工程機械制造業(yè)巨頭,已涉足再制造領(lǐng)域40年。每天有9000余件按照不同的再制造產(chǎn)品系列被運送到全球170多個國家工廠,進行拆卸、清洗和有效翻修。通過再制造有利于卡特彼勒開發(fā)新解決方案、尋求新方式來減少、重復利用、回收利用和再利用那些以前直接進入垃圾填埋場的物料,創(chuàng)造更具可持續(xù)性的產(chǎn)品。
  8、信息增值服務(wù)
  作為服務(wù)型制造的一種重要方向,信息增值服務(wù)正在具有全新的價值考量。在數(shù)字化制造時代,一切資源都要數(shù)字化,才能最大限度地發(fā)揮價值。
  例如傳統(tǒng)的目錄樣本商,也找到了新的價值點。例如德國Cadence公司的零部件標準庫,具有數(shù)百萬的零部件的3D尺寸、模型,并且能夠跟各種CAD軟件格式相匹配。這對于制造商而言,具有無縫化整合零部件,大大提高標準件檢索、設(shè)計研發(fā)和制造的效率。
  9、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造
  美國在6月份公布的智能制造創(chuàng)新院,公布了SMLC(智能制造領(lǐng)導聯(lián)盟)的云服務(wù)平臺。在這個基礎(chǔ)設(shè)施可伸縮的平臺上,各種硬件、軟件服務(wù)可以按需使用。
  值得思考的是,國外的云平臺,更加注重知識的沉淀和積累;這與國內(nèi)目前云服務(wù)過于注重電商和交易模式,完全不同。
  10、工業(yè)金融將繼續(xù)受追捧
  金融支持實業(yè)變得更加容易?;蛘哒f,制造業(yè)企業(yè)也想通過自己的金融工具來辦事。本月2日,三一重工宣布中國銀監(jiān)會已經(jīng)批復同意籌建湖南三湘銀行。
  從國家政策來看,制造業(yè)企業(yè)可以發(fā)起設(shè)立或參股財務(wù)公司、金融租賃公司、融資租賃公司,延伸和提升價值鏈,提高要素生產(chǎn)率。主要創(chuàng)新是提供基于產(chǎn)品的融資租賃服務(wù)以及提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),比如龍工租賃和紅獅水泥在供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新就是這類。
  實際上,對沈陽i5機床這種“按使用收費”的創(chuàng)新模式,需要有金融租賃大量、貼身、高強度的支持,才能真正做好服務(wù)型制造。
  11、基于互聯(lián)產(chǎn)品的智能服務(wù)
  ICT技術(shù)正全新定義產(chǎn)品交付形態(tài),智能服務(wù)是一個重要方向,企業(yè)會加速由硬產(chǎn)品向軟服務(wù)的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品智能互聯(lián)有三個層次,能被監(jiān)測了解產(chǎn)品運行和使用情況、可遠程服務(wù)和維修、能自主運作和感知周圍環(huán)境,做出快速反應(yīng)。
  日本小松工程機械早在上世紀90年代,就開發(fā)了康查士車輛信息管理系統(tǒng),到2003年小松推出VHMS系統(tǒng)實現(xiàn)實時監(jiān)控和機群預(yù)防性維護,以及自動運輸系統(tǒng),可以實時感知周圍礦山設(shè)備協(xié)同進行作業(yè)和運輸。到2015年9月小松集團創(chuàng)新地提出智能施工(smartconstruction)解決方案。一路走來,互聯(lián)服務(wù)已經(jīng)使得像小松這樣的創(chuàng)新者將通過服務(wù)生態(tài)化、系統(tǒng)化和產(chǎn)品智能化實現(xiàn)新的價值增值機會。
  國內(nèi)沈陽i5機床和智能云科、沈鼓云、盾安熱量云服務(wù)系統(tǒng)都是轉(zhuǎn)型的樣板。
  在ICT廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)上,基于人工智能和大數(shù)據(jù)提供預(yù)測性維修和主控式創(chuàng)新服務(wù)是大型裝備制造業(yè)努力方向。
  12、AR/VR工業(yè)服務(wù)新應(yīng)用
  虛擬數(shù)字世界將全面融入現(xiàn)實物理世界。國內(nèi)外很多企業(yè)已經(jīng)在踐行,并帶來服務(wù)方式轉(zhuǎn)型。
  通過使用AR/VR技術(shù)創(chuàng)建線下用戶體驗中心,曲美、顧家能展示所有家居產(chǎn)品,突破現(xiàn)實展示局限性;而PTC公司通過收購Vuforia這樣的公司,正在意圖改變設(shè)計研發(fā)方式,“空手操縱”直接設(shè)計,就像鋼鐵俠在空中比劃就能做出黑酷的武器,也不再是那么夢幻的事情了。
  至于AR/VR對操作方式、維修方式,都帶來全新的改變,例如沃爾沃通過這種手段,完全可以實現(xiàn)2500公里可遠程操作挖掘機。
  躲不開的選擇
  中國制造大國,基本是通過低端制造,數(shù)量與產(chǎn)值達到了巔峰;然而在制造服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展方面,依然非常緩慢。政府已經(jīng)吹響了號角,但要真正實施制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型,喚醒企業(yè)意識的,仍然是市場利益驅(qū)動。
  這是所有企業(yè),在數(shù)字制造時代,必須面臨的緊要選擇。正如GE Jeff Immelt所言,昨天還是工業(yè)公司,一覺醒來已經(jīng)搖身一變成了軟件和分析公司。
  誰也躲不開,這是制造業(yè)的命。

 
 
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